• бас баннер_01

жаңалықтар

Туннель шайба жүйелерінің тұрақтылығын бағалау: Туннель шайбасының құрылымдық дизайны және гравитациялық тірегі

Туннель жуу жүйесі тиеу конвейерінен, туннель жуу машинасынан, престен, шаттл конвейерінен және кептіргіштен тұрады, бұл толық жүйені құрайды. Бұл көптеген орта және ірі кір жуатын зауыттар үшін негізгі өндіріс құралы болып табылады. Бүкіл жүйенің тұрақтылығы өндірісті уақтылы аяқтау және жуу сапасын қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Бұл жүйенің ұзақ мерзімді, жоғары қарқынды жұмысты қолдай алатынын анықтау үшін әрбір жеке компоненттің тұрақтылығын бағалау қажет.

Туннель шайбаларының тұрақтылығын бағалау

Бүгін туннель шайбаларының тұрақтылығын қалай бағалау керектігін қарастырайық.

Құрылымдық жобалау және гравитациялық қолдау

CLM 60 кг 16 бөлікті туннельді шайбаны мысалға алсақ, жабдықтың ұзындығы шамамен 14 метрді құрайды, ал жуу кезіндегі жалпы салмағы 10 тоннадан асады. Жуу кезіндегі тербеліс жиілігі минутына 10-11 рет, тербеліс бұрышы 220-230 градус. Барабан айтарлықтай жүктеме мен айналу моментін көтереді, ең үлкен кернеу нүктесі ішкі барабанның ортасында болады.

Ішкі барабан ішінде күш таралуын біркелкі қамтамасыз ету үшін, 14 немесе одан да көп бөлімдері бар CLM туннель шайбалары үш нүктелі тірек конструкциясын пайдаланады. Ішкі барабанның әр ұшында тірек дөңгелектері жиынтығы бар, ортасында қосымша көмекші тірек дөңгелектері жиынтығы бар, бұл күш таралуын біркелкі қамтамасыз етеді. Бұл үш нүктелі тірек конструкциясы тасымалдау және көшіру кезінде деформацияның алдын алады.

Құрылымдық тұрғыдан алғанда, CLM 16 бөлікті туннель шайбасы берік конструкцияға ие. Негізгі рама H-тәрізді болаттан жасалған. Беріліс жүйесі ішкі барабанның алдыңғы ұшында орналасқан, негізгі қозғалтқыш негізге бекітілген, бұл ішкі барабанды тізбек арқылы солға және оңға айналдыруға мәжбүр етеді, бұл жоғары беріктіктегі негізгі раманы қажет етеді. Бұл конструкция бүкіл жабдықтың жоғары тұрақтылығын қамтамасыз етеді.

Керісінше, нарықтағы бірдей сипаттамадағы туннель шайбаларының көпшілігі екі нүктелі тірек дизайны бар жеңіл құрылымды пайдаланады. Жеңіл негізгі жақтаулар әдетте шаршы түтіктерді немесе арналы болатты пайдаланады, ал ішкі барабан тек екі ұшында ғана тіреледі, ортаңғы бөлігі ілініп тұрады. Бұл құрылым ұзақ мерзімді ауыр жүктеме кезінде деформацияға, су өткізбейтін ағып кетуге немесе тіпті барабанның сынуына бейім, бұл техникалық қызмет көрсетуді өте қиындатады.

 

Ауыр салмақты дизайн және жеңіл салмақты дизайн

Ауыр және жеңіл конструкция арасындағы таңдау туннель шайбасының тұрақтылығы мен ұзақ мерзімділігіне әсер етеді. CLM қолданатын сияқты ауыр конструкциялар жақсы тірек пен тұрақтылықты қамтамасыз етеді, деформация мен бұзылу қаупін азайтады. Негізгі рамадағы H-тәрізді болатты пайдалану беріктікті арттырады және беріліс жүйесі үшін берік негіз қалайды. Бұл жоғары кернеулі жағдайларда шайбаның тұтастығын сақтау үшін өте маңызды.

Керісінше, басқа туннель шайбаларында жиі кездесетін жеңіл конструкцияларда шаршы құбырлар немесе арналы болат сияқты материалдар пайдаланылуы мүмкін, олар бірдей деңгейдегі тірек ұсынбайды. Екі нүктелі тірек жүйесі күш таралуының біркелкі болмауына әкелуі мүмкін, бұл уақыт өте келе құрылымдық мәселелердің ықтималдығын арттырады. Бұл техникалық қызмет көрсету шығындарының жоғарылауына және жалпы өнімділікке әсер ететін ықтимал тоқтап қалуларға әкелуі мүмкін.

Туннель шайбаларына қатысты болашақтағы мәселелер

Туннель шайбасының тұрақтылығы әртүрлі факторларға, соның ішінде ішкі барабан үшін қолданылатын материалдардың сапасына және коррозияға қарсы технологияға байланысты. Болашақ мақалаларда туннель жуу жүйелерінде ұзақ мерзімді тұрақтылық пен тиімділікті қалай қамтамасыз ету керектігін жан-жақты түсіну үшін осы аспектілерді қарастырамыз.

Қорытынды

Туннель жуғыш жүйесіндегі әрбір компоненттің тұрақтылығын қамтамасыз ету кір жуудың жоғары тиімділігін сақтау үшін өте маңызды. Әрбір машинаның құрылымдық дизайнын, материал сапасын және өнімділік ерекшеліктерін мұқият бағалау арқылы кір жуғыш фабрикалар ұзақ мерзімді тұрақтылық пен тиімділікті қамтамасыз ете алады, жұмыстың тоқтап қалу уақытын азайтады және жалпы өнімділікті арттырады.


Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 29 шілде